中國快艇於今年2月14日越界在金門海域翻覆釀成2死事，事件經過5個半月後，兩岸終於對善後協商達成共識，中國後續接回2名罹難漁民遺體及被扣漁船。知情人士表示，陸方最需要的是道歉，我們最難的也是道歉，達成協議的原因很多，但是有關如何道歉能夠解套，也是關鍵中的關鍵。
他表示，有眼尖的網民看到了道歉的精妙，分析出對於道歉的範圍，雙方可以有各自表述的空間。而其實協商可以成就，就是在每一個議題都和道歉這一題一樣，協商文字都創造了不失雙方立場的空間。
以道歉這題而言，海巡署張忠龍署長的道歉，全文是：
「對於本案沒有蒐證錄影，海巡署已多次向社會及家屬致歉。對家屬所受煎熬，海巡署願再次公開表達歉意，請家屬節哀。」
這個文字其實是管碧玲主委在3月14日立法院道歉的簡化版，當時道歉的內容主要是：「～～～因為沒有蒐證影帶，讓此事件在處理的過程中無法迅速昭公信，也讓家屬在煎熬之中過了這麼久的時間，至今事情未得到解決，發生這樣令人感到傷痛的過程，確實要痛加檢討，她要表達歉意。」
知情人士說，一目了然，兩者內容完全一致。
但是協商紀要把文字簡化，做成了兩段式的處理，中間用「。」隔開，所創造出來的各自表述的空間在於：海巡署的視角看，很顯然是延續3月14日主委道歉的內容，範圍只是限於為沒有蒐證錄影道歉；但是以陸方的視角而言，家屬所受煎熬，範圍就不只是在沒有蒐證錄影帶造成的痛苦，因此家屬得到的，可以說是針對所有痛苦的道歉。
知情人士表示，這樣的各自表述的空間，在協商紀要的每一處都創造了出來，知情人士表示，另外有一個非常關鍵的一題，是協商到最後一刻，才讓雙方放下堅持的。而讓雙方放下堅持的是：7/11下午1:19，管碧玲主委在僵持不下時，找到一個標點符號「、」來替代雙方對立的文字，讓頓號的特性，既可以是「前後以時序相連」、也可以是「前後乃平行列舉」，而有各自表述的空間！
協商的艱辛，可見一般！
知情人士表示，海巡署苦於陸方要求不要公布，因此管碧玲主委必須一再說：雙方都給予對方最大的體諒，非常平等。知情人士說，各種喪失尊嚴對等的臆測，都是因為無法公布內容導致的無明！
知情人士感慨的表示，金門事件升高為海警巡查的政治風波，很多媒體把責任歸給海委會和海巡署危機處理不當，他說，事實上，升高政治完全和危機處理無關。
他回憶在2月17號當天，國內的媒體和國民黨的評論家，還公開稱讚管碧玲主委的發言專業、朱鳳蓮也很節制，結果當天稍晚，國台辦突然升高為沒有禁限之水域的嗆聲，第二天也宣布海警展開金廈海域巡查。
知情人士表示，根據消息來源，這原本是陸方針對520的劇本，藉此機會提早上場。如果中國海警巡查是因為金門事件，那麼現在事情解決了，海警是不是應該從金廈海域撤出，恢復原狀？
知情人士也提到，金門協商的模式，代表的意義是：只要願意擱置政治，兩岸都有智慧找到解方。而各自表述的空間，是取得共識很重要的關鍵。
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